皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的缺點。為處理這類缺點關鍵要注意設備的尺度精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因差異處理。邁能小編給大家分享三個調(diào)整皮帶跑偏的方法，歡迎參考借鑒！

一、調(diào)整承載托輥組。

      皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的方位來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩頭設備孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或別的一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏，則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

二、設備調(diào)心托輥組。

       調(diào)心托輥組有多種類型，如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向翻滾阻撓或發(fā)生橫向推力使皮帶自動向心抵達調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時選用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更簡單跑偏而且不簡單調(diào)整。而長皮帶運輸機最好不選用此方法，因為調(diào)心托輥組的運用會對皮帶的運用壽數(shù)發(fā)生必定的影響。

三、整驅(qū)動滾筒與改向滾筒方位。

       驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，全部滾筒的設備方位有必要垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必定發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。關于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左面跑偏，則左面的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左面軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法見圖2。經(jīng)過重復調(diào)整直到皮帶調(diào)到較志向的方位。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好精確設備其方位。

       以上三點就是解決皮帶輸送機跑偏的解決方法，希望您通過上述方法可以解決皮帶跑偏的問題！